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民國時期淮安的交通與商業

2018/11/3 10:16:25    作者:解軍    閱讀:9836    評論:0

  雖然缺少跳舞場和電影院,但淮安人有著自己獨特的娛樂方式,尤其是逢到佳節之時。雖然政府命令禁止迎神賽會,但是端午、重陽的節日到來時,淮安人總能以巧妙的方式避開政府的禁令。在重要的節日里,人們將城隍老爺和東岳大帝抬了出來!暗街仃柟澋臅r候,一般紅男綠女都集中在城北的北角樓,或南門外的龍光閣上;這,便算是登了高……端午節也很熱鬧,不過年青的小孩子要跑到他親戚或長輩家里去‘拜節’”。
  據“良輔”記載,民國時期淮安的道路總是凹凸不平,要是坐在人力車上準會顛得人頭痛。馬路多半是用半大的碎磚鋪成的;一到落雨天,道路泥濘不堪,腳跟不穩的人,滑一跤是常有的事情!痘窗彩兄尽分休d,1935年建成的淮車路由淮城經閘口、下關、石塘至車橋,為淮城與東南鄉聯絡的要道,路長25.5公里,寬6—7米,沙土路面,可通行黃包車。過去城內還有很多的橋,如南市橋、圓通橋等,為免除黃包車及行人上下的麻煩,政府拆除了一些橋,在“良輔”看來這是“仁政”。當時的淮安城內,交通的主要工具就是黃包車;長途的交通工具“除那破舊不堪的汽車和十九世紀的民船外,便是那惟我獨尊的輪船了!
  當時從淮安到鎮江的船票是四元八角,有時也會因為船家間惡性競爭減低到一元八角;一旦船家間聯合起來,吃苦的就是乘客了。乘船有危險性,時常會有盜匪的光顧。有一年年關,開往鎮江的小輪船在寶應被劫,據說損失約一萬余元。道路衛生方面,雖然政府部門有衛生科,即便政府提倡新生活運動,但似乎人們對衛生的真義不大了解,馬路上總是點綴著驢屎馬尿,垃圾箱的外面總是堆藏著菜皮、死老鼠之類的污物!傲驾o”認為,“‘明知故犯’,是中國人的老脾氣!
  淮安“是產米的一個區域。富翁的收入差不多全靠每年的稻租。著名的土產有蒲菜……”“街市上商店亦很多,洋布莊雜貨店幾占其半。今年是受了不景氣的影響,生意清淡得很,倒閉的也很有幾家。這里是沒有晚市的,下午八點鐘后,熱鬧的街頭上便沉靜下來。電燈是沒有的;于是,美孚、光華的洋油在此處銷路很大!
  辛亥革命后,很多大型洋廣貨號在南門大街和響鋪街鬧市區開業。在提倡國貨的理念下,這些貨號經營的商品有明星花露水、固本肥皂等,經營方式有批有零,銷售范圍擴大至阜寧、寶應、淮陰等地。后來因為時局的變故,尤其是日本的侵華,百貨業受到沖擊,許多商店倒閉。待到抗戰結束,又因物價上漲和貨幣貶值,百貨業依然艱難重重,未有大的發展。
  最后需要指出,“良輔”關于淮安沒有電燈的記載是有誤的。實際上,早在1920年楊子湘等人就開始籌建了電廠,幾經周折,于1929年開始發電,淮安的夜空亮起來了。
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